Hilux, el modelo más fabricado en la historia de la industria nacional, volvió a ser la pick-up más vendida de su segmento en nuestro país tras 18 años consecutivos y la más elegida en América Latina.
Durante 2023, la compañía marcó su récord histórico de producción con 181.201 unidades de Hilux y SW4 fabricadas en la planta de Zárate.
Además, alcanzó una cifra histórica de patentamientos: 93.587 vehículos vendidos, que representan casi el 21% de participación de mercado.
En 2024, Toyota comenzará la producción de un nuevo vehículo utilitario, HIACE, con destino doméstico y de exportación.
Por tercer año consecutivo, Toyota Argentina alcanzó el liderazgoen producción, ventas y exportaciones de la industria automotriz argentina. Gracias a la confianza de los clientes, la marca encabeza el ranking anual de patentamientoscon 93.587vehículos. Esta cifra representa un incremento de un9,6% respecto al año anterior y un récord histórico para compañía en el país. Hilux, que lidera el segmento de pick-ups desde hace 18 años consecutivos, volvió a encabezarel ranking con30.704 unidades. A su vez, se consolidó como el vehículo más producido en la historia de la industria automotriz argentina, logrando también el número uno en ventas de su segmento en toda América Latina.
En el ranking de ventas, otros modelos de la marca quedaron entre los 15 más elegidos por los clientes. Etios, que se despidió este año del mercado argentino, finalizó en el puesto número 6, con 23.789 unidades. Yaris, el exitoso compacto del segmento B, finalizó en el puesto 12. Por su parte, SW4 también se posicionó como líder entre los SUV grandes.Además, Corolla yCorolla Cross híbridosfueron los vehículos electrificados más vendidos del país: ambos son los primeros y únicos vehículos híbridos producidos en Sudamérica.
Al mismo tiempo, la compañía marcó otro récord de producción, con 181.201 (un 9,28% más que 2022), y de exportación, con 143.774 unidades (un 5,9 % más que el año anterior). Desde 2016, Toyota es la terminal argentina que más produce y exporta. En resumen, la compañía cierra 2023 con casi el 21% del mercado argentino; un 30% del total de la producción de la industria automotrizy un 44% del total de las exportaciones.
El modelo de Toyota en Argentina nacido en 1997 tiene como base la especialización productiva, integración de valor agregado local con perspectiva exportadora y la mirada de largo plazo. La compañía se basó en estos pilares para desarrollar vehículos de calidad global para toda la región.
Hilux, emblema de un récord histórico
Toyota Argentina alcanzó los dos millones de unidades producidas en Zárate a 26 años del inicio de su operación en el país. Un total de 1.679.087 corresponden a la pick-up Hilux, que se consolida como el modelo más producido en la historia de la industria automotriz argentina, y 320.913 son SW4, el primer SUV producido por la compañía en la región. El viernes 29 de diciembre, Toyota celebró este nuevo hito en el Centro de Visitas de su planta industrial con la presencia de autoridades del municipio, directivos de la compañía, empleados, sindicatos, proveedores y concesionarios.
Líderes en ventas, líderes en electrificación
En 2023, la compañía lideró una vez más las ventas de vehículos electrificados con casi el 80% del mercado. Se patentaron 7.453 unidades de Corolla, Corolla Cross, RAV4, CH-R yCamry. Para Toyota, los vehículos híbridos son clave en su estrategia regional de electrificación. No necesitan un cambio de hábito en los usuarios ni infraestructura de carga, y tienen el potencial para reducir hasta en un 50% el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Hoy Toyota cuenta con cuatro tecnologías a nivel global para alcanzar la neutralidad en carbono: híbrida, híbrida enchufable, eléctrica a batería y de celdas de combustible de hidrógeno.
HIACE: Un nuevo vehículo producido en Zárate
Toyota anunció la producción de un tercer vehículo a partir de enero de 2024: el utilitario HIACE, en sus versiones Furgón L2H2 y Commuter–pasajeros-. Este nuevo proyecto industrial compartirá autopartes y componentes con los dos vehículos que ya se producen en Zárate.
El volumen de producción durante su primera etapa rondará las 4.000 unidades, con un potencial de 10.000 unidades anuales a mediano plazo. Al igual que el proyecto Hilux, que nació en 1997, la producción de HIACE estará destinada al mercado doméstico y de exportación a Brasil, como punto de partida para evaluar nuevos destinos en la región.
